Lokal Hukommelse: Fællesbladet for Beder-Malling-Ajstrup
Årgang 15 - nr.2 - Marts 2003

Nyt fra Fællesrådet

• Fællesrådets generalforsamling
• Afslutning på Lokalprojektet

Overvældende interesse for Gl. Østergårdsvej

Af Jens Peder Kristensen, Planlægning og Udvikling og Forretningsudvalget

Fællesrådet er blevet bestormet af beboere fra den vestlige del af Malling, som har protesteret mod Vejdirektoratets foreslåede lukning af Gl. Østergårdsvej ved baneoverskæringen.

I sidste nummer af Fællesbladet beskrev vi, hvordan Århus Kommunes Vejkontor og Vejdirektoratet forestiller sig en lukning af Gl. Østergårdsvej kunne gennemføres for at øge sikkerheden ved baneoverskæringen. Det har virkelig fået beboerne på den vestlige side af banen op af stolene. 11 har ringet og 12 sendte en e-mail, mens hele 134 har stemt på hjemmesiden.

Afstemningen på hjemmesiden viste, at 74% er imod lukning af vejen, mens 14% går ind for lukning af vejen. De resterende 12% har stemt "ved ikke" eller er neutrale. Der er tale om en meget markant holdning imod lukning af vejen. Alle der ringede og alle e-mails, på nær én, var også stærkt imod.

Argumenterne imod har bl.a. været:

• Brug hellere kræfterne på Grenåbanen. Der er aldrig sket uheld her.
• En lukning vil give mere trafik på Nyvej og Mejerivej.
• Det er mere sikkert for børn at passere en bevogtet overskæring end nede ved stationen, hvor der kan komme trafik i begge retninger.
• Det vil medføre en stor omvej at skulle køre ad Holmskovvej i stedet.
• Det vil skære Malling midt over.

Fortalerne siger, at trafikken langs Gl. Østergårdsvej i de senere år er steget kraftigt med meget mere tung trafik end tidligere, og en lukning af vejen vil fjerne det meste af denne trafik.

Fællesrådet har på et møde 4. marts præsenteret Århus Kommunes Vejkontor for et detaljeret resumé af høringssvarene. Vejkontoret viste forståelse for de fremsatte argumenter og er generelt også betænkelige ved en lukning af vejen. Fællesrådets resumé samt en kopi af alle e-mails er sendt videre til Vejdirektoratet for at dokumentere den stærke modstand i vores område. Nu afventer vi så Vejdirektoratets tilbagemelding.

Et resumé af høringssvarene, hvor indlæggene er anonyme, kan ses på vores hjemmeside på adressen: www.bma.dk/2003

Mange reaktioner på Fløjstrupvej-høring

Af Jens Peder Kristensen, Planlægning og Udvikling og Forretningsudvalget

Fra 11. december til 8. januar 2003 var det muligt at give sin holdning tilkende om forslaget om en udvidelse af et boligområde nord for Fløjstrupvej.

Der kom i alt 31 høringssvar. Høringssvarene viste stor modstand mod det nye boligområde primært fra beboere og organisationer i Malling, men også fra enkelte borgere og organisationer, som ikke er specielt tilknyttet til Malling.

De vigtigste argumenter mod udbygningen var:

• Det vil være en trussel mod grundvandet og specielt mod Malling Vandværk.
• Det vil være et grimt indhak i den grønne kile mellem Beder og Malling.
• Sagen har været diskuteret så længe, at det er udemokratisk, at kommunen tager den op igen.
• At der vil blive tale om en yderligere belastning af Malling Skole, der ifølge den nuværende skoleprognose, vil være fyldt til bristepunktet de næste mange år.

Mere positiv overfor udbygningen var Malling Varmeværk, der gjorde opmærksom på, at man faktisk allerede i 1988 lagde varmerør langs Fløjstrupvej med en kapacitet til at kunne håndtere et evt. nyt boligområde. Det er overraskende, at bygherren ikke har sendt et høringssvar.

Også Århus Amt sendte et langt høringssvar, hvor der gøres opmærksom på, at amtet har en aftale med kommunen om ikke at blande sig i grundvandsbeskyttelsen på dette område, da ansvaret hører under kommunen. Amtet nævner dog afslutningsvis i brevet, at de tiltag, som er foreslået til grundvandsbeskyttelse i høringsmaterialet, er udokumenterede og fortsætter: "Således kan der desværre sættes spørgsmålstegn ved kommunernes muligheder for i praksis at kontrollere og håndhæve pesticidforbud i et område".

Rådmand Poul B. Skou har allerede besluttet sig for at ignorere høringssvarene og fremsætter derfor i løbet af nogle uger et forslag i byrådet om at gennemføre den fulde udvidelse af boligområdet. Politikerne behandler sagen i løbet af april. Fællesrådet følger spændt udviklingen.

Byggeplaner i Malling Syd, måske med sti

Af Jens Peder Kristensen, Planlægning og Udvikling og Forretningsudvalget

Der er nu planer om at begynde at udbygge et område i Malling, sydøst for Bredgade og Oddervej. Området er vist indrammet på kortet og udgør en del af de nye byudviklingsarealer, som blev udlagt i Kommuneplan 2001. Et privat firma har anmodet om udarbejdelse af lokalplan i området. Samtidig sættes der gang i at udarbejde en mere overordnet plan for hele det sydlige Malling. Dispositionsplanen skal dække alle de områder, der kan bebygges, nemlig ved landbrugsskolen, det nye lokalplanområde omtalt ovenfor og så området vest for Bredgade ud mod Oddervej. Dispositionsplanen skal blandt andet være med til prøve at sikre, at der bliver en sammenhængende stiforbindelse mellem de nye områder og resten af Malling.

Det skal understreges, at der kan gå nogle måneder eller et halvt år, inden der begynder at ske noget i sagen, men hvis du har en speciel interesse i at blive involveret i det fortsatte planlægningsarbejde omkring Malling Syd, så send bare allerede nu en e-mail til jpk@pls.dk eller ring på 86 93 31 16.

Kortet (kommer) viser området, hvor der er anmodet om udarbejdelse af en lokalplan.

Lokalprojektet og lidt om Oddervej, Ajstrupvej og Egelund

Lokalprojektet, hvor Århus Kommune og Fællesrådet har arbejdet med at forbedre kommunikationen mellem vores lokalområde og kommunen, er nu afsluttet med en evalueringsrapport. Du kan se dele af rapporten her i bladet på side 28 og 29, eller læse den på vores hjemmeside www.bma.dk/2003

Generelt er der stor tilfredshed med de resultater, der er opnået både fra kommunens og Fællesrådets side. Helt konkret kan det f.eks. læses, at der nu skal laves en dispositionsplan for Malling Syd, samtidigt med at der laves en lokalplan. En meget større brug af dispositionsplaner i hele kommunen er et resultat af lokalprojektet. Dispositionsplaner sikrer, at der bliver en sammenhæng i planlægningen på et mere overordnet plan end lokalplaner. For eksempel kan dispositionsplaner bruges til at sikre et mere sammenhængende stisystem mellem flere områder. Dispositionsplaner er med til at sikre de lokale borgere og Fællesrådet større indflydelse på udformningen af lokalplaner end tidligere.

Lokalprojektet satte flere ting i gang, som ikke helt er afsluttet. Der arbejdes stadig på en udbygning af træbeplantningen ved Holmskovvej og Damgårdsallé. Ønsket er at plante træer på den vestlige side af Oddervej, hvor de to veje munder ud. Der er givet tilladelse fra de relevante myndigheder, og Beder Gartnerskole har tilbudt at stå for selve beplantningen.

Ligeledes vil lysningen ved tehuset/smedjen ved Egelund også blive udbygget. Det er der, hvor Fællesrådet holder de årlige grundlovsfester. Der vil bl.a. blive etableret faste siddepladser, en fast tribune m.m.

Endeligt arbejdes der på en rasteplads ved Ajstrupvej ved det hul, hvis navn har været diskuteret meget her i Fællesbladet.

Udvidelse af golfbane og nyt museum ved Moesgård

Århus Golf klub vil gerne udvide til en 27 hullers bane, og Moesgård Museum vil gerne have mere udstillingsplads. Derfor skal der nu være en offentlig høring om mulighederne for at inddrage dele af de grønne områder syd og øst for golfbanen til de to formål. Høringen forventes at starte en gang i april, men da den kun varer tre uger skal du være hurtig på aftrækkeren, hvis du skal nå at reagere.

Vi behandler spørgsmålet i arbejdsgruppen Planlægning og Udvikling 4. april. Ring til Jens Peder Kristensen på 86 93 31 16, hvis du har lyst at deltage.

Ny rutebilstation - sig din mening

Af Jens Peder Kristensen, Planlægning og Udvikling og Forretningsudvalget

Byrådet har i marts behandlet et forslag om en ny rutebilstation. Der er også meget brug for forbedringer set fra Fællesrådets synspunkt. Brugere af busserne 102 og 103 kender den kringlede og meget tidskrævende måde, hvorpå busserne i dag parkerer på rutebilstationen. Den nye rutebilstation skal ligge på tværs af skinnerne helt oppe ved Banegården. Desværre vil kommunen ikke lave en indkørsel fra Værkmestergade, så busserne fra vores område skal fremover køre en endnu længere vej til rutebilstationen.

Selv om der bliver gjort meget for at sikre, at busserne hurtigt kan komme op ad Sønder Allé, Fredensgade og videre op ad Banegårdsgade ind til den nye holdeplads, så er det ikke tilfredsstillende. Fællesrådet vil derfor fortsat arbejde for en indkørsel fra Værkmestergade og vil i øvrigt også opfordre borgere i vores område til aktivt at give deres mening til kende i forbindelse med høringen af Trafikplanen for City som findes på internetadressen: www.portaldanmark.dk/trafik/.

Debatten slutter den 16. april. Høringen kan også have interesse for bilister, da der er planer om at tvinge al gennemkørende trafik ad Ringgaden og Ringvejen.