Lokal Hukommelse: Fællesbladet for Beder-Malling-Ajstrup
Årgang 17 - nr.4 - August 2005

Banevoldens stoppested truet

Af Anna K. Kjeldsen, Fællesrådets forretningsudvalg

I sidste nummer af Fællesbladet var der høringssvar til HHJ samt et læserbrev om Banevoldens ophør som standsningssted. Sagen er også blevet behandlet i Teknisk Udvalg, hvor Fællesrådet fik foretræde herom den 30.5.2005

Fællesrådet pointerede her, at

• Malling Syd er udpeget til et byvækstområde - bl.a. fordi der er gode offentlige forbindelser, herunder Banevolden
• Magistratens indstilling om 'at der straks indledes forhandlinger med Odderbanen om afklaring af et nyt fremtidigt standsningssted i det sydlige Malling' er fin nok under den forudsætning, at etablering af det nye standsningssted sker samtidig med nedtagning af det gamle
• det er vigtigt, at man kan stige på toget og komme af i rimelig nærhed af den adresse, man kommer fra eller skal opsøge
• HHJ selv foreslår et nyt Banevolden, hvorfor rejsetiden jo ikke afkortes
• der ikke er plads i køreplanen til etablering af nyt standsningssted f.eks. mellem Mølleparken og Gunnestrup, som også er et byvækstområde
• Odderbanen er den tværgående forbindelse i Århus Syd (Tranbjerg/Viby).

Århus Byråd behandlede sagen den 22. juni 2005, hvor man vedtog Teknisk Udvalgs indstilling, der kort går på en accept af HHJ's forslag til sammenlægning af standsningsstederne Gunnestrup/Havebyen og nedlæggelse af Banevolden, men man vil dog straks indlede forhandlinger med HHJ om afklaring af et nyt fremtidigt standsningssted.

Fællesrådet fik således ikke den nødvendige opbakning fra hverken Teknisk Udvalg eller byrådet. Vi må nu afvente Odderbanens videre skæbne, men Fællesrådet vil stadig følge processen og kommentere udviklingen.