Lokal Hukommelse: Fællesbladet for Beder-Malling-Ajstrup
Årgang 19 - nr.6 - November 2007

Både for og imod ny by

Af Anna K. Kjeldsen og Jørgen F. Bak, Fællesrådet

På baggrund af borgermødet i september og arbejdet i den nedsatte arbejdsgruppe har Fællesrådet kommenteret kommunens forslag til Planstrategi 2008 og Agenda 21-redegørelse, som er baggrunden for den kommende kommuneplansrevision. Her bringer vi de væsentligste dele af kommentaren.

I lokalområdet og arbejdsgruppen er der både argumenteret for ny by - altså byvækstmodellen med nye byer og større byvækstarealer - og imod ny by - altså den alternative langsigtede strategi med vækst ved eksisterende byer. Vi har valgt at præsentere disse to sæt holdninger hver for sig.

Afslutningsvis præsenteres kort et forslag om at udbygge Egelund til det store idrætsanlæg i Århus Syd. Denne udbygning er principielt set uafhængig af byvækstmodellerne, selvom et større befolkningstal naturligvis vil styrke argumentet for udbygningen af Egelund. Endelig knytter vi en kommentar til en eventuel kommende Kattegat-forbindelse.

Kommentarer med udgangspunkt i 'For ny by'

Helt overordnet er den gennemgående holdning, at hvis der skal være så markant en befolkningstilvækst i området, skal det ske i form af én samlet by med op mod 20.000 borgere fremfor to byer som skitseret i forslaget. Begrundelsen er, at kun den store samlede by vil - på sigt - kunne bære et markant bycentrum med et varieret forretningsliv, kulturudbud med mere.

Etableringen af en ny by bør forberedes grundigt. Det må være en absolut forudsætning, at der indkaldes til en arkitektkonkurrence, for at få en bred saglig gennemgang af områdets muligheder, samt for at få nye spændende ideer til udformningen af en by. Gruppen anser variation i bebyggelsen for væsentlig, således at den nye by vil indeholde en varieret boligbebyggelse, med en begrænset udstrækning af de enkelte områder.

Et så stort byområde skal naturligt have det fulde net af serviceinstitutioner: kulturcenter, fuldt udbygget kommunal borgerservice, svømmehal, sportshaller, stadion, kirker og børne- og uddannelsesinstitutioner, inkl. et gymnasium.

Den nye by bør planlægges samlet fra begyndelsen, så der skabes et cykelstinet, der giver en sikker og kort forbindelse mellem alle de vigtige mål i byen. Stiforbindelser bør være kortere end tilsvarende vejforbindelser. Cykelstiforbindelserne skal også bekvemt kunne føres til Beder, Malling og Egelund og vigtige rekreative mål. Der skal være gode stiforbindelser til stoppesteder for den kollektive trafik.

Kollektiv trafik bør være billigere end individuel trafik. Der skal opbygges god offentlig transport såvel til og fra området som internt i området. Den kollektive trafik skal have mange stoppesteder og have god service - der bør maksimalt være 10 minutter mellem afgange, måske en anelse mere i ydertimerne, dog aldrig over en halv time.

Den nye by skal være en fuldgyldig by med en bykerne og et handelscentrum, hvor der blandt andet er fler-etagers huse. Der skal være mulighed for forskellige erhverv, men som beskrevet i udkastet til Planstrategi, er det jo ikke arealer til industri, der trænger sig på.

Det er vigtigt, at der, lige som det er skitseret i planen, holdes fast i, at naturen i området skal være varieret og sammenhængende. Naturkvaliteten skal tænkes ind i "nærnaturen" – naturen i haver, byparker, hegn og krat. I områder, der udlægges til ny by, skal der tages hensyn til eksisterende naturelementer som f.eks. træer, grupper af træer, vandhuller, vådområder, hegn o.l. De skal tages ind i byplanlægningen som nærnaturområder for byboerne.

Byudvidelsen skal være bæredygtig, både fysisk/miljømæssigt, socialt og i princippet også økonomisk, men kan det ikke lade sig gøre økonomisk, skal der tilføres midler, så den fysiske/miljømæssige og sociale bæredygtighed kan prioriteres og opbygges med henblik på, at det også kan blive økonomisk bæredygtigt på sigt. Byudvidelsen skal være CO2-neutral.

Kommentarer med udgangspunkt i 'Imod ny by'

Forslaget om placering af en ny by vest for Malling baserer sig bl.a. på en række undersøgelser af vandforholdene i området. Det er gruppens formodning, at der er tale om ældre undersøgelser. Der er netop for nylig foretaget nye vandmålinger i området.

Gruppen gør opmærksom på, at boringer i området dokumenterer, at der er rent vand i det berørte område. Det betyder, at landbrugsproduktionen i området således foregår uden målbar forurening af vandet.

Ifølge kommunens planer ønsker man at bevare og sikre landbrugsproduktion syd for Århus, jf. bl.a. de igangværende undersøgelser om dette i kommunalt regi. Sikringen af landbruget står i modstrid med kommunens scenarier om ny by i den udstrækning som 'byvækstmodellen' beskriver. Gruppen protesterer på det kraftigste mod placering af en ny by i dette område, da det ikke blot vil ødelægge disse velfungerende danske virksomheder, men også ødelægge en kulturarv i området.

Det åbne land og den dyrkede jord bidrager til at understøtte det varierede landskab, som er syd for Århus med en variation af skov, marker med forskellige produktioner, der skifter karakter med årstiderne, vandhuller, små krat, bakker og lange udsyn til horisonter, hvor lyset ofte er helt specielt.

For beboerne i området udgør denne variation en stor herlighedsværdi, ligesom det har stor betydning for dyrelivet med vildtbestand, en stor mangfoldighed af frøer m.v.

Igennem en række år er der sket en udbygning af de bestående bebyggelser i Beder, Malling og Mårslet. Det er et absolut krav, at Beder-Beringvejen etableres snarest muligt for at lette dette akutte pres og de farlige trafiksituationer! Endvidere opfordrer gruppen kommunen til at etablere rundkørsler ved udkørslerne til Oddervej, da der i morgentimerne er et stort trafikalt problem på disse steder.

Gruppen foreslår kommunen, at man udnytter kommunens egne jorde samt i højere grad udbygger i de mere by-nære områder tættere på Århus, hvor der dermed ikke samtidig skal bekostes ny infrastruktur, nye institutioner og belastning af det ydre vejnet m.v. Endelig anbefaler gruppen kommunen at se positivt på de henvendelser, der er fra landmænd, som i forvejen har mistet dele af deres jorde til kommunen om evt. opkøb af de resterende jorde.

Gruppen tager kraftigt afstand fra kommunens planer om etablering af en ny by syd for Århus i Mallingområdet. Såfremt kommunen alligevel skulle beslutte sig for at gennemføre sine planer om en ny by vest for Malling, er det af afgørende betydning, at ingen stavnsbindes i en længere periode.

Udbygning af Egelund som aktivitetscentrum

I planstrategien peges der på, at der skal etableres tre store idrætsanlæg i den nordlige, vestlige og sydlige del af kommunen på 10-20 ha. Vi ser området omkring det eksisterende anlæg i Egelund som det naturlige sted for det sydlige anlæg, til udvikling af idræt, kultur, wellness og sundhedsfaciliteter. En umiddelbar styrkelse vil være etableringen af et kulturhus her og nu med bibliotek, sundhedscenter og lignende. Ligeledes kan den nære placering i forhold til det nationale ridecenter på Vilhelmsborg udvikles og udnyttes.

Kattegatforbindelsen

Set i det tidsperspektiv, som planstrategien arbejder med, er det relevant at gøre sig tanker om en eventuel ny Kattegatbro og lokalområdet Beder-Malling-Ajstrup. Broen vil sandsynligvis både skulle betjene biler og tog og skal på land forbindes hhv. med motorvejen E45 og med det øvrige østjyske tognet, så ruterne vil komme til at krydse lokalområdet. Der bør derfor afsættes mulige korridorer til disse færdselsårer og anlæg allerede nu.